隨著工藝的優(yōu)化與各項(xiàng)制度的不斷完善，煤高效公司成飛項(xiàng)目逐漸進(jìn)入順產(chǎn)階段。但隨之而來的一個(gè)迫切需要解決的問題卻困擾著大家：生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的除塵灰無法妥善處理。
    除塵灰主要產(chǎn)生于煤氣除塵階段，存在粒度極細(xì)、密度疏散等特點(diǎn), 作為工業(yè)廢料排放將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染, 而且浪費(fèi)了大量的優(yōu)質(zhì)碳資源。其次，由于其中的固定碳含量高，在自然環(huán)境下存放，久置不熄，甚至2個(gè)月后除塵灰底層依然有明火存在，造成極大的安全隱患。
    在董事長(zhǎng)朱書成的指導(dǎo)下，大家集思廣益。經(jīng)過反復(fù)商討確認(rèn)與實(shí)地研究，考慮到除塵灰的細(xì)粉特性, 在不增加噴吹設(shè)備而利用現(xiàn)有噴煤系統(tǒng)的前提下, 將其作為含碳燃料從風(fēng)口噴入高爐，無疑是除塵灰處理的最佳途徑。
    4月4日下午，第一車除塵灰被運(yùn)往漢冶新鐵廠3#高爐噴煤站。在確認(rèn)了除塵灰的溫度、粒度、含碳量、灰分等安全因素與化學(xué)成分后，這批除塵灰被全部壓入噴煤站收粉倉(cāng)作為噴吹燃料。經(jīng)化驗(yàn)分析，除塵灰在某些指標(biāo)方面甚至優(yōu)于現(xiàn)行高爐噴吹煤。在后來的持續(xù)跟進(jìn)中發(fā)現(xiàn)，高爐運(yùn)行平穩(wěn)，相關(guān)參數(shù)及指標(biāo)都在工藝設(shè)定范圍內(nèi)。這也意味在單位時(shí)間噴煤量不變的前提下，降低了噴煤站的磨制成本，降低了燃料比，降低了噸鐵成本。
    采用這一技術(shù), 不僅可以解決粉塵排放造成的環(huán)境污染問題， 而且還回收利用了粉塵中的碳。這不僅使煉鐵廠在生產(chǎn)上獲得直接經(jīng)濟(jì)效益，而且在廢棄物的資源化、能源化和無害化處理方面具有更大的意義。